پروژه آینده نگرانه آزادراه سپاهان درآستانه افتتاح
آزاد راه سپاهان از کیلومتر ۳۰ آزادراه اصفهان- نطنز- کاشان شروع و به طول ۹۳ کیلومتر به سمت شرق ادامه می یابد. این کنارگذر جاده اصفهان اردستان را قطع و با عبور به سمت بزرگراه اصفهان- نایین در غرب و سپس منطقه باغ رضوان به سمت جنوب می رود، سپس با عبور از کنار شهر جدید بهارستان و گردنه لاشتر به بزرگراه (آزادراه) اصفهان- شیراز متصل می شود و با راه اندازی و استفاده از این مسیر(کنارگذر شرقی)، استان های جنوبی و همچنین بخش جنوبی استان اصفهان ۵۰ کیلومتر به تهران نزدیک تر می شوند.
این آزاد راه با حذف مسیر های زیادی در استان اصفهان در بزرگراه شهید اردستانی (بزرگراه فرودگاه) به وسیله تقاطع غیر همسطحی معروف به پل فرودگاه با چهارلوب که مراحل نهایی ساخت خود را طی می کند و به طور کامل از فولاد ساخته شده است به رینگ چهارم شهری متصل می شود .
فواید مهم این طرح برای اصفهان
در کاهش آلایندهها، تصادفها و ترافیک بسیار موثر خواهد بود و با توجه به اینکه روزانه ۶۰۰ هزار تردد خودرویی در جادههای اصلی کلانشهر اصفهان انجام میشود، برآورد تردد روزانه ۸۰ هزار وسیله نقلیه از این مسیر، نقشی مهم و گرهگشا خواهد داشت. زمان تردد با افتتاح این آزادراه به نصف کاهش مییابد و ترددها بدون تلاقی با ترافیک سنگین انجام خواهد شد و ترافیک شهر اصفهان هم تخلیه میشود. با ساخت این آزادراه عملا ترافیک فعلی از شیراز که وارد اصفهان و بعد تهران میشد از حاشیه شهر عبور میکند و ایمنی افزایش و مصرف سوخت با کاهش مدت زمان سفر کاهش مییابد
دسترسی سریع تر وراحتر مردم شمال استان اصفهان (کاشان )استان مرکزی و شمال استان فارس به فرودگاه اصفهان
احیا ودرآمد زایی برای کارخانجات تولید سیمان استان اصفهان
کاهش تردد خودروهای سنگین به شهر اصفهان را می توان نام برد
نحوه دریافت عوارض آزاده راه به صورت الکترونیکی بوده وهیچ باجه ای برای دریافت عوارض ساخته نشده است
تصاویری از مراحل نهایی ساخت تقاطع غیر همسطح پل فرودگاه و لوب های آن
این تقاطع غیر همسطح محل اتصال آزادراه به شهر اصفهان و فرودگاه شهید بهشتی اصفهان می باشد
